中国航班很少的10座机场，少到每周一班，机票便宜仍鲜有人坐

导语：

因为现在大家出门更多都会选择乘坐飞机了，因此为了满足大家的需求，很多城市也在拼命的打造新的机场，增加更多的航班。 平时我们了解到的都是那一些航班非常多的机场，比如说广州白云。

但实际上还有有些机场是非常冷清的，就算已经白菜价了，选择乘坐的人依旧很少，接下来就给大家介绍一下，总共有十名。

(资料图片)

一、 额济那旗桃来机场

或许是因为这个机场就在人比较少的内蒙古里面，所以去年每一周起降的架次都没有两次，真的少的可怜。

目前这里 只有2个停机位和1个航站楼 ，相比于其他的也是算少的了。

二、 重庆仙女山机场

这个机场位于但重庆仙女山公园里面，是我们国家的第一个在AAAAA景区内的机场。

如果说你是打算 从重庆飞到仙女山来的话，那么票价就连50元都不用 ，真的就和玩一样。

三、 神农架红坪机场

这个机场是在2014年正式通航的，海拔总共有两千八百米。目前来说只开通了三条航线，目的地都是非常受欢迎的城市，广州重庆和武汉。

按照去年的数据来看， 这个机场平均每一周都在五次左右，然后航班的人数还是坐不满的，大概25个人而已。 好在今年的数据出来了之后发现相比于去年会好很多的，所以应该是因为疫情的影响吧！

四、 海北祁连机场

这里的海拔有3163米，是从2018年才正式开始通航的。或许是因为知道的人比较少，也可能是因为航班总共只有一个，因此 去年一整年的旅客吞吐量只有1477人。

平均下来一周可能也只会发出去一班，并且还是没有办法坐满人的。如果你想要从这里乘坐飞机到西宁去的话，那么消费90元就足够了。

五、 甘南夏河机场

这里总共有三个C类停机位，海拔总共有3189.8米，目前总共有2条航线，会通往四个城市。

不过由于当地人对于乘坐飞机的欲望并没有非常大，因此去年两周才会有一个航班，相比于其他机场来说都要少。

六、 安顺黄果树机场

目前来说只有有两个航司在这里开通了航线，分别是 九元航空和上海航空 。记得前年起降的架次还是在970左右。

而去年直接就将到了240架次，可见疫情对于黄果树的景区究竟有多大的影响，过来游玩的朋友相当之少。

七、 河池金城江机场

这个机场在广西的河池市，有一条两千两百米的跑道。据了解，这是省内海拔最高的机场了，当初为了能够修建出来， 削平了整整65座山头 。

去年飞机每一周起飞的次数都不到五次，所以还算是很少的。

八、 六盘水月照机场

目前通航的城市仅仅只有一个，那就是南京。据了解她们 计划着今年能够重新开通一个航线，从北京到六盘水的 。去年飞机起降的架次仅仅只有282，相比于热门机场的架次来说真的少很多。

不过好在后面都有所涨幅了，可能大家终于发现了这个机场所在的城市适合避暑了吧！

九、 黔南州荔波机场

目前总共有三家航司在这里开通了航线，主要是飞往到贵阳、昆明等五个城市中去。说出来大家可能不相信， 从贵阳飞到荔波仅仅需要140元而已 ，可能选择称作高铁都不会这么的便宜。

然后去年起降的架次只有952架次，希望今年能够有一个更好的成绩。

十、 海西德令哈机场

这个机场属于高原机场，位于青海省，所以大家如果过来乘坐的话还是要注意一下会不会有高原反应的。

目前总共只有西宁到德令哈的一条航线，每 一周只会通过7次，票价在150元左右，真的就是白菜价了。 然而乘坐的人依旧很少，据统计去年仅仅只有57092人乘坐而已，相比千年真的减少了很多。

作者寄语：

要知道，建立一个机场并不是简单的事情，前期的投入都是按照亿来做单位的。所以说 如果这一些飞机一周飞不到几次的话，真的是一件资源浪费的事情。 一两年这样还能够承受后果，但一直不变的话，肯定得要好好的整顿一下想想怎么班的。现在疫情已经放开了，既然有这么便宜的机票，不妨就利用这个机会多出去走走。以后乘坐的人数上来了，票价肯定也会跟着上来，到时候后悔都来不及了，大家觉得笔者说的有没有道理呢？在评论区告诉我吧！

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