软卧车厢分配3男1女？铁路服务应有更优解 全球微头条

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软卧车厢分配3男1女？铁路服务应有更优解

近日，有女子发帖吐槽，自己乘坐软卧时被分配到“3男1女”车厢，4个人互不认识，晚上睡觉时车门又会关闭。她在帖文中建议，铁路部门是否可以修改购票系统算法，或者至少让女性乘客有选择的权利。（4月22日极目新闻）

从相关报道来看，这一吐槽引发不少网友共鸣。有人认为，“3男1女”或“3女1男”的分配确实有些尴尬；也有人建议，如果遇到这类问题，可以与其他车厢乘客换下位置；还有网友分享相似的经历，自己没有换座成功，晚上因为太紧张难以入眠。对于该女士的建议，12306客服表示，火车暂无这一功能，也不清楚未来会不会有相应功能上线。如果乘客不满意车厢安排，可以找列车员或者联系12306，工作人员会尽可能地协调。

实际上，关于火车卧铺按性别分配席位或车厢的讨论，并非首度出现。2022年8月29日，一则“女生自述坐硬卧疑遭骚扰”的视频冲上热搜。当事人讲述，凌晨3点，一名30多岁的男子以充电为由，坐下铺女生的床铺，并且摸女生的脚。期间列车员多次提醒该男子不要坐在女孩床上，但该男子等过道没人后，又坐了过来。当事人建议女性坐硬卧不要选择下铺。

不容置否，以乘坐公共交通工具为例，很多时候，对于相当多数的女性来说，单独与3位男士待在一个车厢，出于自我保护意识，心理难免会感到不安。同样，如果有男士面对3位女士一般也会感到不自在，这样的心情都完全可以理解。微博上，某媒体进行的“软卧车厢安排乘客应按性别调整吗”的调查，吸引了超过7万人参与投票，最终选择“应该”的有5.7万人，远超过选择“没必要”的1.8万人。依次数据来看，如果能按性别来选择车厢，的确能更好地提高乘客的私密性和舒适度。

而从12306的官方答复来看，暂且还不能提供这一功能。究其主因，除了按号入座保持列车秩序的客观需要外，保证每一个乘客平等地选择座位，也是列车应有的公共服务特性。再者，由于乘客间行程长短不一、乘客更换及乘客性别人数难确定等诸多现实问题，乘坐火车要实现根据性别来分配软卧车厢，确实存在很大的难度。另一个方面，考虑到家庭或同行的朋友出游，如果提前按性别将其分开来，估计他们也不乐意，到时候换位置也比较麻烦，免不了滋生一些额外的矛盾。

换句话说，在目前无法改变车厢分配算法的情况下，乘客自行协商换座是一种解决问题的方式，然而，考虑到上下铺、硬软卧的价格差以及不少人都是结伴而行的情况下，乘客自行协商换座的方式显然不是最优解。

无论如何， “3男1女”的车厢困境，不仅仅是乘客在吐槽出行中遇到的尴尬，也是在表达对铁路服务更加细致周到的诉求。其实，这样的诉求并不是当下才出现。早在二十多年前，这样的问题就反复见诸报端。可以预测的是，随着人们安全意识和隐私意识的逐渐提高，这样的诉求还会不断出现。

事实上，12306曾对网络售票系统进行过一些调整，在票量充足的情况下，能自动识别60岁以上的老年旅客并优先安排下铺。这些功能优化无疑更有人情味，尽可能满足不同旅客的需求，提升旅客出行体验的同时，铁路形象也会跟着加分。同时，如果短期内无法实现理性化的分配模式，铁路部门不妨加强针对性服务，即针对旅客有调换车厢的需求，列车乘务人员应主动帮助旅客协调更换车厢。

一言以蔽之，列车暂时难以响应某些个性化需求，是可以理解的。但近年来铁路企业不断优化服务获得好评，作为公共交通工具，铁路企业不妨聆听采纳乘客的合理建议，不断提升铁路服务质量，将科学分配软卧车厢作为下一个优化服务的目标。 

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